Регистрация

Фото профиля

* - поля, обязательные для заполнения

Национальный туристический портал
RUS
Карта России

Авторизация


Зарегистрироваться Забыли пароль?
Верхневолжские красоты

С Верхневолжской набережной открывается прекрасный вид на Волгу и окрестности Нижнего Новгорода.

  • 3 КМ
  • 2 Ч.
  • 18
  •  

    Поделиться:

Верхневолжская набережная — самая старинная набережная в Нижнем Новгороде. Ее начали обустраивать в 1834 году по указу императора Николая I. На новой набережной было разрешено строить только богатые каменные здания. Позже были построены Георгиевский и Печерский (ныне Казанский) съезды и разбит городской Александровский сад.

Сегодня Верхневолжская набережная — одна из самых красивых улиц и самое популярное туристическое место города. Почти каждое здание здесь — уникальный памятник архитектуры со своей историей и атмосферой.

Нижегородская область

Памятник Герою Советского Союза В.П. Чкалову

  •  

    Поделиться:

На трех высоких ступенях, облицованных черным гранитом, — цилиндрический пьедестал, на котором высится бронзовая фигура Валерия Чкалова.

Авторы памятника изобразили летчика в момент подготовки к полету. Кажется, что ему осталось только надеть шлем, чтобы вновь отправиться в заоблачную даль. Особенностью скульптуры является характерный жест — летчик натягивает одной рукой на другую длинную летную перчатку. На полированной поверхности пьедестала нанесены контуры карты северного полушария.

Маршруты легендарных перелетов В.П. Чкалова на Дальний Восток и через Северный полюс в Америку обозначены на постаменте стальным пунктиром. Памятники Чкалову стоят во многих городах России, но самым известным является памятник в Нижнем Новгороде.

От памятника Чкалову к набережной Волги спускается знаменитая Чкаловская лестница. Верхне-Волжская набережная — одна из самых высоких набережных в России. С нее открывается прекрасный вид на реку Волгу и окрестности города.

Нижегородская область

Чкаловская лестница

  •  

    Поделиться:

Чкаловская лестница — одна из самых длинных лестниц в России и одновременно ярчайший памятник, который оставила Советская эпоха. Памятник поражает тем, насколько точно архитекторы (А.А. Яковлев, В.О. Руднев, Л.В. Минц) вписали его в необыкновенный рельеф, учли соседство с главным памятником — Нижегородским кремлем: лестница вместе со стенами кремля спускается прямо к Волге . Поражает лестница и своими размерами: 560 ступеней (в разных источниках — разные данные).

Грандиозность авторского замысла легче всего почувствовать, стоя у основания памятника. Возможно, монументальность, величие памятника объясняется временем его создания — это 1943 год. В этот год произошла знаменитая Сталинградская битва. Но это начало строительства, а закончилось оно только в 1949 году, и в строительстве лестницы принимали участие пленные немцы.

Сейчас лестница — свидетельница мирных событий города. По форме она напоминает восьмерку, на которой расположены смотровые площадки. Приезжают сюда встретить рассвет выпускники школ — так происходит их прощание со школой, часто используется она как сцена, зрительный зал которой расположен внизу. Гости города считают своим долгом спуститься по ней к Волге. Спускаясь по лестнице, можно полюбоваться прекрасными видами на Волгу и заволжские дали.

Лестница называется «Чкаловской», потому что на ее вершине стоит памятник великому земляку — В.П. Чкалову, а у подножия — катер «Герой» , входивший в состав Волжской Военной флотилии.

Нижегородская область

Дом Сироткина

  •  

    Поделиться:

Дом Сироткина не похож на купеческий, но и Д.В. Сироткин был не совсем обычным представителем этого сословия для Нижнего Новгорода. Он был уже человеком уровня московских меценатов Морозовых, Мамонтовых.

Строительство дома было начато в 1913 году и закончено в 1916 году. Возведен особняк по проекту молодых тогда еще архитекторов А.А., Л.А. и В.А. Весниных. Это была первая самостоятельная работа братьев Весниных, впоследствии ставших известнейшими архитекторами в СССР. Но здесь еще они обращаются к мотивам русского классицизма: здание обладает хорошими пропорциями, применены интересные приемы, например, глубокая лоджия на втором этаже.

Сироткин поставил архитекторам условие: «Вы выстройте такой дом, чтоб после моей смерти он смог стать музеем, но квартира, в которой я буду жить, была деревянной». В этом пожелании переплетаются воедино и взгляды прогрессивного человека для своего времени, и типично купеческие вкусы. Перед авторами была поставлена трудная задача: не в ущерб зданию исполнить волю хозяина. Но талант братьев помог добиться цели.

Насколько интересен особняк снаружи, настолько же он интересен и внутри: плафоны, расписанные одним из Весниных, использование дерева в декоре интерьера. Поражает и то, что воля Д.В. Сироткина действительно исполнилась: он планировал, что после его смерти здание станет музеем — так и произошло. Сейчас здесь располагается западноевропейская коллекция художественного музея: в доме выставлены произведения Лукаса Кранаха Старшего, Тинторетто, Джузеппе Марии Креспи, Белотто, Тенирса, Буше... Здесь же в отдельном зале экспонируется картина К.Е. Маковского «Воззвание Минина».

Нижегородская область

Памятник генерал-губернатору Сироткину

  •  

    Поделиться:

Памятник Д.В. Сироткину, владельцу собственного пароходного дела, установлен на любимом месте мецената в городе — на волжском откосе. Автор памятника — Виктор Пурехов.

Дмитрий Васильевич Сироткин родился в Нижегородской губернии в 1864 году в семье крестьянина, владевшего двумя пароходами. С детства Дмитрий помогал отцу по работе на теплоходах. В 1894 году Сироткин сам становится хозяином пароходного дела. Он разработал новое и весьма перспективное направление в предпринимательской деятельности, а именно — транспортировку нефтепродуктов речным путем. В конце 90-х годов XIX века Сироткин соорудил несколько деревянных барж новой конструкции, поражавших современников своими гигантскими размерами. Переворот в судостроении барж произвела созданная в 1907 году баржа «Марфа-Посадница».

В 1911 году Сироткин приступил к реализации еще одного грандиозного по масштабу проекта — он начал заменять пароходы на теплоходы с дизельными двигателями, сокращая таким образом расход топлива. Более того, в 1911 году по его инициативе было запущено строительство нового судостроительного завода, получившего название «Нижегородский теплоход». Сегодня это одно из наиболее успешных судостроительных предприятий в регионе.

Нижегородская область

Музей науки «Нижегородская радиолаборатория»

  •  

    Поделиться:

Нижегородская радиолаборатория была основана в 1918 году. Сейчас на месте бывшей лаборатории находится одноименный музей, структурное подразделение Нижегородского университета.

В музее можно познакомиться как с историей радиолаборатории, так и с историей развития техники. Здесь представлены не только раритетные радиоприемники, но и телевизоры, патефоны, телеграфы и светомузыкальные аппараты.

Любой гость музея при желании может побыть радиотелефонистом, отправить радиограмму в Берлин, провести научный эксперимент и увидеть своими глазами далекое и близкое прошлое современной техники. Большинство экспонатов работоспособны, так что традиционный визит в музей превращается в увлекательное интерактивное шоу.

Нижегородская область

Усадьба Рукавишниковых

  •  

    Поделиться:

Усадьба построена в 1877 году. По всеобщему мнению, это самый роскошный жилой дом за всю историю существования Нижнего Новгорода. Владелец усадьбы С.М. Рукавишников обратился к архитектору П.С. Бойцову, который разработал проект реконструкции старого здания, превратив его в здание дворцового типа. Для оформления фасада из Санкт-Петербурга был приглашен скульптор М. Микешин, который и является автором многочисленных кариатид, купидонов и атлантов. Совместное творчество привело к появлению в Нижнем Новгороде здания в виде итальянского палаццо. Эта ассоциация с Италией прочно вошла в умы и в память многих поколений нижегородцев, которые так и называют его «палаццо».

Архитектор сохранил старые несущие конструкции, пристроил крылья, надстроил третий этаж. С южной стороны он пристроил мраморную лестницу к двухсветному залу, который богато декорировал лепниной и росписью. Все внутренние помещения отличаются пышностью отделки от потолка до пола, включая роскошный паркет.

С 1924 года в здании находится краеведческий музей, сейчас историко-архитектурный музей-заповедник. История музея длится почти век, за это время в фондах скопилось более 320 тысяч единиц хранения. Музейные экспонаты в том числе — часть личной коллекции известных в истории России дворянских родов: Абамелик-Лазоревых, Шереметевых, а также вещи из личной коллекции В. Бурмистровой (в девичестве Рукавишниковой). По усадьбе проводятся экскурсии, где рассказывают об истории дома и семьи Рукавишниковых. Устраиваются исторические выставки.

Этот дом имеет и литературную ценность, так как именно его описал И.С. Рукавишников в своем романе «Проклятый род». Иван Рукавишников — писатель, поэт серебряного века, а также сын владельца дома С.М. Рукавишникова, так что он не понаслышке знал этот дом: «Строили его, чтоб на много-много лет в городе не было дома тому равного. Ни у кого ни дерзости, ни капиталу не хватит. Все в том дворце без обману. Где мрамор видишь, то мрамор настоящий...».

По семейному преданию, предыдущая владелица из этой же семьи Рукавишниковых наотрез отказалась выезжать отсюда, поэтому С. Рукавишников и решил встроить прежний особняк в новые формы. Еще говорят, что в свое время архитектор якобы спросил заказчика, в каком стиле он видит будущее владение и предложил ему на выбор неоготику, эклектику, барокко. Рукавишников же, махнув рукой, ответил: «Валяй во всех: денег на все хватит». Эти городские легенды — попытка объяснить детали истории дома: зачем сохранены старые несущие стены, почему дом имеет столь парадный и вычурный облик.

Нижегородская область

Александровский сад

  •  

    Поделиться:

Александровский сад — парк в центре Нижнего Новгорода, первый в истории города общественный парк. Датой основания принято считать 1835 год. Названный в честь императрицы Александры Федоровны, супруги императора Николая I, парк расположен на склонах Волги в границах Верхневолжской и Нижневолжской набережных, стен Нижегородского кремля и комплекса трамплинов на Сенной площади. Площадь сада — около 35 гектаров.

До XIX века территорию современного парка занимали гражданские строения Панской слободы, Петропавловская и Пятницкая церкви. По приказу Николая I все они были снесены.

В 1836 году император Николай I прислал в Нижний Новгород придворного садовника Карла Петцольда. Созданный им проект парка был окончательно реализован в 1851 году. Два года территорию выравнивали, формировали извилистые серпантинные дорожки, группами высаживали деревья и растения. В то время в ландшафтном искусстве модно было подражать природе, так что Александровский сад, где свободно размещены растения вперемешку с обширными полянами, соответствовал общемировому тренду садово-паркового искусства второй половины XIX века.

С видовых точек сада открывались замечательные виды на Нижне-Волжскую набережную, Волгу и заволжские дали. В 1841 году работы в основном были закончены, началось транспортное движение по съездам, но посадка деревьев продолжалась еще девять лет, вплоть до 1851 года.

Александровский сад оправдал свое предназначение как общественного парка и сразу же после создания стал любимым местом отдыха. «В сумерки сад весь горел тысячами разноцветных огней, освещавших густые толпы гулявших по его извилистым аллеям», описывал сад Н.И. Храмцовский в 1867 году. Здесь любили отдыхать А.М. Горький, Ф.И. Шаляпин, П.И. Мельников-Печерский и другие.

После Великой Отечественной войны парк продолжал развиваться. В 1949 году по проекту академика архитектуры Л.В. Руднева, архитекторов В.О. Мунца и А.А. Яковлева была построена монументальная Чкаловская лестница. Имя она получила в честь летчика В.П. Чкалова, памятник которому установлен на бровке склона по главной оси лестницы.

В дни больших городских праздников — в день города, день военно-морского флота и других — акватория реки Волги превращалась в сцену, а парк — в гигантский природный амфитеатр. По давно сложившейся традиции ежегодно весной в парк приходят выпускники школ и вузов после выпускного праздника.

Нижегородская область

Макет самолета Ньюпор-IV

  •  

    Поделиться:

Макет самолета Ньюпор-IV, уменьшенная, но точная копия этой модели самолета, располагается на стальном шесте через дорогу от памятника летчику Петру Николаевичу Нестерову. Возле макета находится именной камень с надписью. Именно на на таком самолете в Киеве на Сырецком военном аэродроме 27 августа 1913 года в 18:15 Петр Нестеров выполнил фигуру пилотажа, которую впоследствии назвали мертвой петлей.

Нестеров владел глубокими познаниями в области математики и механики, поэтому за его рискованными действиями в воздухе всегда стоял твердый расчет. Учась в гатчинском авиационном отряде в 1912 году, Петр Нестеров теоретически обосновал возможность «мертвой петли». Он был убежден, что подъемная сила способна удерживать самолет в воздухе не только в горизонтальной, но и вертикальной плоскости.

Самолеты Ньюпор выпускались французской авиастроительной компанией Nieuport. В военных действиях он применялся лишь как разведчик до 1916 года, затем до 20-х годов служил как учебный. Схема Ньюпора-IV — расчалочный среднеплан, одноместный, но с возможностью посадки второго человека непосредственно за спиной летчика. Оба сиденья расположены были на бензобаке. Рессорное шасси было снабжено впереди противокапотажной «ложкой» под винтом.

Нижегородская область

Памятник П.Н. Нестерову

  •  

    Поделиться:

Памятник Петру Нестерову установлен в 1987 году на Верхне-Волжской городской набережной в честь столетнего юбилея летчика. На аллее рядом с монументом установлены стелы, на которых увековечены основные вехи жизненного пути Нестерова, а через дорогу от изваяния Нестерова расположен памятник «Ньюпору», самолету прославленного летчика.

Памятник представляет собой четырехметровую фигуру Нестерова из бронзы на постаменте, который украшен диском с надписью: «Русскому военному летчику П. Н. Нестерову». Авторы — народный художник РСФСР, член-корреспондент Академии художеств СССР И.М. Рукавишников и заслуженный художник РСФСР А.И. Рукавишников, архитектор Ю.Н. Воскресенский.

П.Н. Нестеров, уроженец Нижнего Новгорода — военный летчик, штабс-капитан российской армии. Еще будучи учеником авиационного отряда Петр Нестеров начал выдвигать свои теории о «мертвой петле». Для доказательства теории он решил сам выполнить этот уникальный пилотный трюк. 27 августа 1913 года над Сырецким полем он выполнил замкнутую в вертикальной плоскости петлю на самолете «Ньюпор-4», которая стала называться «петлёй Нестерова». На километровой высоте летчик начал пикировать вниз с выключенным мотором. Пролетев 400 метров, он включил мотор и снова взлетел вверх, сделал вертикальную петлю и опять выключив мотор пошел в пике, выровнял летательный аппарат и спускаясь плавной спиралью успешно приземлился.

Год спустя Нестеров сумел провести первый в истории бой в воздухе, во время которого протаранил пилота и вместе с ним погиб. Летчик похоронен в Киеве и признан национальным героем.

Нижегородская область

Церковь Иконы Божией Матери Всех Скорбящих Радость

  •  

    Поделиться:

Церковь в честь иконы Божьей Матери всех скорбящих радости в Нижнем Новгороде находится у набережной, на перекрестке улиц Минина и Нестерова.

Этот храм был возведен в 1894-1896 годах при земской больнице на средства, пожертвованные вдовой А. Горбуновой. При строительстве церкви в основание ее престола заложили памятную медную доску, на которой выгравировано, что храм возведен по плану архитектора В.Н. Брюхатова. Кирпичная кладка стен была завершена в 1895 году, а ровно через год, во время открытия в Нижнем Новгороде Всероссийской промышленно-художественной выставки, церковь освятили и начали проводить в ней богослужения.

Церковь в честь иконы Божьей Матери имеет достаточно нетрадиционную композицию — основное строение, как и колокольня, имеет трехглавое завершение, вместо всем привычного пятиглавого. Внешний декор строения имеет стилизацию под древнерусское северное зодчество. 24 сентября 2005 года, после капитальное реконструкции, храм был повторно освящен во имя иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость».

Нижегородская область

Дом железнодорожников

  •  

    Поделиться:

Дом железнодорожников построен в 1937-1938 годах по проекту архитектора Д П. Сильванова. Здание состоит из монументального семиэтажного корпуса, выходящего на набережную, и протяженного корпуса вдоль улицы Семашко. Оно выполнено в стиле постконструктивизма; это один из ярких образцов советской архитектуры периода освоения классического наследия.

Фасад здания украшен лепными деталями в духе традиций итальянского Возрождения и русского классицизма. Дом был частью градостроительного ансамбля Верхне-Волжской набережной, создававшегося в 1930-е годы, и за счет семиэтажной башни был главной архитектурной вертикалью набережной. При этом здание хорошо гармонирует с соседними невысокими застройками благодаря удачно найденным пропорциям пяти трехэтажных веранд, окружающих дом.

Дом железнодорожников был выстроен по заказу Горьковской железной дороги для инженерно-технических и других работников высшей квалификации: это дом с квартирами повышенной комфортности.

Нижегородская область

Дом Каменских

  •  

    Поделиться:

Двухэтажное здание, построенное в 1913-1914 годах, представляет собой образец семейного особняка в неоклассическом стиле. Могучая колоннада, изящные балконы, неприступный каменный забор. Автор проекта, Б.А. Коршунов, вдохновился образцами вилл эпохи итальянского Возрождения, выдающего зодчего XVI века Андреа Палладио.

Первоначально домом владел крупный судовладелец начала XX века Федор Михайлович Каменский и его супруга Ольга Ивановна. В 1918 году пароходство Каменских было национализировано, а хозяин особняка арестован. Семья переехала в Москву, спрятав в доме ценные вещи и семейные реликвии. Тайник был обнаружен лишь в 1973 году. Клад Каменских составляли изделия декоративно-прикладного искусства, семейные фотографии, личные вещи. Найденные экспонаты, представляющие историческую ценность, сегодня входят в фонд Нижегородского историко-архитектурного музея-заповедника.

Нижегородский политехнический университет является продолжателем истории Варшавского университета, открытого в 1898 году. 6 июля 1916 года было принято решение о переводе института в Нижний Новгород. Новое здание Горьковского индустриального института построено по проекту архитекторов Д.Н. Чечулина и И.Ф. Неймана. Архитекторы создали яркий пример конструктивистской архитектуры, применив простые геометрические формы, широкие «лежачие» окна. Главный фасад украшают колонны-пилястры и скульптурные изображения студентов. Главный вход здания, выходящий на улицу Минина, украшает большая широкая лестница и 4 белые колонны.

В 1950 году университет был переименован в Горьковский политехнический институт, а в 1990 — в Нижегородский политехнический институт. Сейчас полное название звучит так: Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е. Алексеева.

Здание первого корпуса политехнического университета является памятником регионального значения.

Нижегородская область

Мариинский женский институт

  •  

    Поделиться:

В 1858 году специально для Мариинского института благородных девиц на пожертвования нижегородского дворянства построено новое здание на улице, тогда называвшейся Жуковской.

Проектировали здание барон А.И. Дельвиг и архитектор Н.А. Пахомов. Строительство велось под наблюдением производителя работ губернского архитектора Л.В. Фостикова. Инспектировать новое здание приезжал из Санкт-Петербурга главный архитектор Ведомства учреждений императрицы Марии П.С. Плавов.

На первом этаже здания жила начальница института, здесь же располагались комнаты классных дам, зал, столовая. На втором этаже были обустроены классы и физический кабинет, на третьем — домовая церковь и общие спальни воспитанниц, так называемые дортуары. К зданию примыкают два двухэтажных флигеля, где располагались лазарет, гардеробы, кухня, баня, людская.

Ныне здание — это третий корпус Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева.

Нижегородская область

Соборная мечеть

  •  

    Поделиться:

Главный мусульманский храм Нижнего Новгорода, возвышающийся на Казанской набережной, является старейшей и наиболее популярной мечетью города.

В марте 1915 года на красивом берегу Волги татарской общиной была построена мечеть, вмещающая до пяти тысяч верующих. Отличительная черта османской архитектуры проявилась в соседстве заостренного минарета и монументального купола нижегородской мечети. Здание мечети до наших дней сохранило хорошую акустику. Автором оригинального проекта Джума-мечети был П.А. Домбровский. В 1938 году мечеть закрыли, а здание долгое время использовалось в качестве военного госпиталя, склада, детского сада. В 1988 году, после многочисленных обращений мусульман к руководству страны, здание мечети было возвращено вновь образованной общине. В 1994 году рядом с мечетью в едином стиле было выстроено здание медресе «Махинур», образуя архитектурный ансамбль. Позже территорию комплекса огородили кованым забором, облагородили и высадили ели.

«Махинур» считается одним из престижных медресе страны; здесь обучаются дети из разных городов. Образовательное учреждение имеет один филиал, три воскресных школы, восемь отделений и несколько летних школ. Также «Махинур» занимается научно-просветительской деятельность, сотрудничая с вузами и школами города. Гордостью нижегородского медресе является огромная библиотека (около восемнадцати тысяч книг), где хранятся репринтные издания XIX века на татарском, персидском и арабском языках по истории, искусству, политологии и философии.

Нижегородская соборная мечеть и медресе в наши дни являются духовным центром мусульман Нижнего Новгорода.

Нижегородская область

Канатная дорога

  •  

    Поделиться:

Необычный вид транспорта соединил над водой два города — Нижний Новгород и Бор. С высоты 82 метров можно любоваться прекрасными видами. До открытия канатной дороги попасть из Нижнего Новгорода в Бор можно было только по мосту через Волгу. Длина этого пути составляла 27 километров. При этом напрямую через реку от города до города было всего 3 километра.

Канатная дорога была запущена 9 февраля 2012 года. Для многих нижегородцев и жителей города Бора она уже воспринимается как само собой разумеющееся средство передвижения. Для гостей города это важная достопримечательность и настоящее приключение. Нижегородская канатная дорога занесена в книгу рекордов Европы и России за «самый большой пролет канатной дороги над водной поверхностью» — 861,21 метра.

Самые высокие точки подъема — 82 метра (высота опоры). В дороге всего 10 опор, соединяющихся канатами, часть из которых стоит в воде. В каждую кабинку вмещается 8 человек. Интервал движения между кабинками составляет 29 секунд при максимальной скорости 5 метров в секунду (при сильном порыве ветра скорость замедляется). Общая протяженность над сушей и водой — 3 661 метр. Из одного города в другой можно переместиться за 12,5 минуты.

На 1 августа 2016 года Нижегородская канатная дорога перевезла 8 055 870 человек.